Sekiranya anda adalah pengeluar dalam industri automotif, salah satu ujian yang anda tidak boleh dapatkan dalam proses pemeriksaan kualiti kereta adalah ujian kitaran suhu, danruang kitaran habajuga mesti untuk anda.
Bahagian kereta apa yang diperlukan untuk menggunakan ruang kitaran haba untuk ujian?
-
Sistem bateri
Sel -sel bateri - untuk menguji kesan pengembangan/penguncupan haba dan prestasi di bawah turun naik suhu.
Modul & Pek Bateri - Untuk memastikan kebolehpercayaan dan keselamatan di bawah keadaan terma yang berbeza.
Sistem Pengurusan Bateri (BMS) - Untuk mengesahkan prestasi dalam suhu ekstrem.
-
Komponen powertrain
Motor Elektrik & Inverter - Untuk menilai kecekapan dan kestabilan bahan di bawah suhu yang berbeza -beza.
Elektronik kuasa (penukar DC/DC, pengecas onboard)-untuk memeriksa daya tahan terhadap tekanan yang disebabkan oleh suhu.
-
Sistem Pengurusan Penyejukan & Thermal
Sistem penyejukan cecair (paip, pam, radiator) - untuk menguji kecekapan aliran penyejuk di bawah keadaan terma yang berbeza.
Penukar haba - untuk menilai kesan berbasikal haba pada pelesapan haba.
-
Mengecas komponen
Mengecas Pelabuhan & Kabel - Untuk memastikan operasi yang selamat di bawah suhu yang melampau.
Sistem Pengecasan Tanpa Wayar - Untuk menilai kesan terma pada kecekapan pengecasan.
-
Komponen Struktur & Bahan
Pelekat & Sealants - Untuk memeriksa integriti di bawah kitaran pengembangan/penguncupan.
Bahagian Plastik & Komposit - Untuk menguji kemerosotan bahan di bawah berbasikal haba.
Parameter Ujian Utama untuk Ujian Berbasikal Thermal
- Julat suhu: Biasanya dari -40 ijazah ke +85 darjah(boleh berbeza -beza berdasarkan jenis komponen).
- Tempoh kitaran: Berkisar dari30 minit hingga beberapa jam setiap kitaran, bergantung kepada standard.
- Bilangan kitaran: Berbeza dari100 hingga 1, 000 kitaran, bergantung kepada jangka hayat yang diharapkan.
- Kadar ramp: Biasanya5 darjah hingga 10 darjah seminituntuk peralihan terkawal.
Peralatan Ujian yang Sesuai-Lib Cycle Chamber
|
Beban haba |
1000W |
|
Julat suhu |
A: -20 darjah - +150 ijazah B: -40 darjah - +150 ijazah C: -70 darjah - +150 ijazah |
|
Turun naik suhu |
± 0. 5 darjah |
|
Sisihan suhu |
± 2. 0 darjah |
|
Kadar penyejukan |
10 darjah / min |
|
Kadar pemanasan |
10 darjah / min |
Lib Thermal Cycle Chamber dengan kadar perubahan suhu 10 darjah / minit pastinya pilihan terbaik untuk tujuan automotif.
- Suhu rendah boleh turun ke -86 darjah.
- Penyejuk boleh digantikan oleh R449A/R508B.
- Beban haba boleh menyerap 1000W dalam -20 darjah.
Sekiranya anda berminat dengan ruang kitaran terma ini, sila hubungi kami untuk mendapatkan tawaran terbaik!
